Egy régebben, máshol már publikált terepasztal-tervem következik most a sorban. Az újbóli elővétel oka, hogy kaptam egy levelet egy olvasótól, aki elkérte a tervet nagy felbontásban. A 3d-s képeket úra kellett készíteni, mert csak a terv volt meg, és ha már újrakészítettem a képeket, gondoltam kirakom az oldalra, hogy elérhető legyen.

Az alaptéma egy kisváros állomása, a vonalvezetés pedig a klasszikus nyolcas, csak még egy csavarral megnyújtva. Azzal, hogy a váltókörzetek ívbe kerültek, sikerült az állomás első három vágányát 190cm hosszúra venni. Így 5-6 négytengelyes személyvagon mozdonnyal együtt elfér az állomáson, és a minimális R4 íveknek köszönhetően modern, hosszabb kocsik is közlekedtethetőek a pályán.  A fűtőház a dízel-, vagy villanymozonyok közlekedtetésével is megmaradhat, legfeljebb a szenelő és homokoló tornyokat nem szükséges megépíteni.

Ugyanezt az asztalt N-es méretben is megrajzoltam, a következő publikálandó terv ez lesz.