Tegnap reggel budai olvtárssal útra keltem Bécsbe. Indulás szokás szerint a Dacia nemzetközi gyorssal, mely ismét csak igen rövidre sikeredett. A gép az 1116 010-8 pályaszámú ÖBB Taurus volt, a szerelvényösszeállítás a gép után pedig: MÁV 1. osztály+MÁV 2. osztály + pakli.

Hegyesbe érve már lassan megszokott mozdonyt találtunk lezárva, mégpedig az…

… MWB-nek dolgozó ES 64 U2-072 pályaszámú Dispolokot. Érdekes kontrasztot alkot a modern mozdony a háttérben kiállított öreg gőzössel.
Ezután fel szálltunk az EuRegio-s TALENT-re, és irány Wien Süd Ost. Útközben párszor elkapott a szívbaj, Parndorf állomáson várakozott az RTS új Hercules gépe, a 2016 907, hogy mehessen Hegyesbe a pár napja Romániából érkezett 2 rozzant gőzős+2 RTS kis dízelgépes menetért… Bruck an der Leitha állomáson volt lezárva az ÖBB 1044 117-es pályaszámú gépe. Hogy miért különleges ez a gép? Később meglátjátok.
Beérkeztünk Südbahnhof-ra, majd átmentünk a pályaudvar másik részére, hiszen onnan indult a 255-ös számú ÖEC Maribor-ba. Előző este a Lokfinderen megnéztem, hogy erre a vonatra az ÖBB az 1116 250-0 pályaszámú gépet jelölte ki. Ő köztudottan a Feuerwerh Lok. Kimentünk a fotóhelyszínre eltávolodva a peronoktól, de biztos távolságban az űrszelvénytől és a sínektől.

Miközben várakoztunk, eltolatgattak és az egyik vonat végére Konferencia vagont vettem észre, később láthattok belső képeket is, és az is kiderül, melyik vonat végén hová tartott ez a különleges vagon. 

Fotózzunk nem Taurus-t is, például az erre járó szép 1142 644-2 pályaszámú gépet.

Majd jött amire vártunk, a Feuerwerh Lok, amely matrica a tűzoltókat reklámozza.
Az imént említettem, hogy szolgálok részletekkel a Konferencia vagonnal kapcsolatban, akkor íme képekben:

            

belső

a vagon másik fele a szokásos ÖBB Business Class fülkékből áll.

Betekintés a konferencia vagon részbe a Business fülkék felől. A vagon az IC 559 “Stadt Bruck a.d. Mur” (Wien Süd-Graz) végére volt besorozva.
SüdBahnhof után átnéztünk a Westbahnhofra. Ott most túl sok érdekesség nem tartózkodott, egyedüli fontos számomra az 1116 202 pályaszámú railjet gép, melyről még egyáltalán nem volt fotóm.

Örültem itt ennek a gépnek, de remélem majd vonattal is sikerül elcsípnem valamikor.
Mivel nem túl sok érdekesség volt itt, elmentünk Wien Hütteldorfra. Ott egy jó órát időztünk.

Ezen rövid idő alatt érdekességként csak a DB 185 344-9 érkezett Linz felől tehervonattal. Mivel a program szoros volt és sok a helyszín, a 12:59-kor induló S45-el elrobogtunk Handelskai-re. Onnan jó 20 perces gyaloglás Wien Donauufer. Ahogy az állomás felé tartottun, láttuk elhaladni a WLB 1216 950 pályaszámú gépét konténervonattal Donaukai felől… Kár, hogy nem később jött, így nem tudtam lefényképezni. Ahogy odaértünk az állomásra, a távolba láttam egy mozdonyt, szinte az állomás túlvégén.

Ő volt az, a TX Logistik 185 531-1 pályaszámú gépe. Újabb öröm, ezt a gépet sem fotóztam még eddig. A háttérben egy fekete Dispolok látható…

Ő az. Akkor érkezett a gép Donaukai-ról, amikor éppen készültem fotózni a 185 531-et. Mivel az utóbbi gép kijáratra várt, őt vettem előrébb. Ennek a gépnek a pályaszáma ES 64 U2-067.
Innen visszasiettünk Handelskai-re, majd onnan egy Mödling-be közlekedő Regio vonattal Wien Süd-ig mentünk, ahonnan a 80-as számú S-Bahn-al Wien Haidestraße megállóhelyig utaztunk. Érdekesebb fogások:

Bizonyára sok vonatfotósnak az álma adott géptípusból, vagy géptípusokból elcsípni a 001-est. El sem hittem, hogy a DB 182 001 jön tehervonattal:)

Legutóbb, amikor kint voltam itt fotózni, elcsíptem az 1116 059-et szintén tehervonattal. Akkor is nagyon örültem, és reméltem, hogy 18 óra előtt még elcsípem a 058-ast is. Mivel 18:03-as Wien Hausfeldstraße-Wien Süd között közlekedő 80-as S-Bahn-al vissza kell indulni, hogy kényelmesen elérjük a 18:40-es EuRegio-t. A reményem akkor majdnem bevált, jött az 1116 058, csak épp akkor már a másik peronon voltam, és nem tudtam fotózni a rossz napállás miatt. De most szerencsém volt, és ezzel a tehervonattal az 1116 058 jött. Dupla öröm volt.

Újabb öröm. A Bruck a.d. Leitha állomáson lezárt 1044 117 érkezik tehervonatával. Nem sok 1044-es ilyen festésű, többek között a 092-es, amelyet szintén itt kaptam el tehervonattal.

És érkezik a meglepetések meglepetése, az örömök öröme, a nap fénypontja!!!! SBB CARGO 482 041-1 közeledik rövid tehervonatával Haidestraße megállóhelyhez. Eddig itt még sosem fotóztam SBB CARGO-s gépet. Volt ám öröm:)

Egy ÖBB Hercules kép, hogy a dízelgépek is képviseltetve legyenek.

1144 268 és 1116 086-8 közös erővel továbbítják a tehervonatot.

Egy búcsúkép a DB 185 350-6-ról, amint konténervonatával célállomása felé siet.
Nem sokkal ezen kép elkészülte után visszaindultunk Wien Süd-re. Összeségében eredményes napot zártunk. Haidestraße ismét “hozta a formáját”, szerencsére.  Voltak gépmenetek, sok egymást érő tehervonat, plusz tartani a személyvonati forgalmat is, hétközben mindenképpen érdemes ide kilátogatni, hiszen akkor nagyobb itt a forgalom.