A Roco és Fleischmann katalógus után az ember egy kissé elkedvtelenedik – semmi egetrengető újdonság! Azonban van ami feldobja modellvasút-ügyben az ember: nem sokkal ezelőtt az MMC 424-esének híre, most pedig – FLIRT. Igen, N-es méretben. A Bachmann az európai piacra is szemet vet, és Liliput márkanéven N-es modellek gyártásába kezd. Mivel nyit? FLIRT-tel.

A Liliput honlapján elérhető az újdonság-katalógusuk, amelyben egyből három féle változat szerepel.  Egy magánvasúti, egy SBB-s és egy  DB-s. Flirtek sokféle konfigurációban készülnek, de a képen szereplő SBB változat megegyezik a MÁV-os változattal.

A Bachmann N-es modelljeivel eddig jó tapasztalataim vannak.  A modell két motoros lesz, dekóder-foglalattal szerelve. Menetirány szerinti fényekkel, kapcsolható a belső világítással, és a kocsik  közt közelkapcsoló-kinematikával lesz szerelve. Mondjuk az európai szellem begyűrűzni látszik: lesznek tapadógyűrűk a kerekeken.

Ha az N-en túllépünk, a H0e méret fanjai is látnak újdonságot. Az osztrák Zillertalbahn nagy, D15-ös dízelmozdonyát, alacsonypadlós kocsijait, és a hozzájuk tartozó vezérlőkocsit ígérik. A mozdony fém házat, 21 pólusú dekóder-csatlakozót és közelkapcsoló kinematikát kap (magyarázza már el valaki, hogy kisvasúti modellnél, ahol nincs szélső ütköző,  minek a KKK? ). A modellek együtt is közlekedhetnek, de a Zillertalbahnon van teherforgalom is, és a D15 tehervagonokkal is közlekedhet a terepasztalon.

Na, ezek már újdonságok.

Képek: Bachmann-Liliput.