Hozzászólás: Publikus az elektronikus menetigazolvány-alkalmazás

crash

crash — Mon, 02 Aug 2010 18:10:07 +0000

Sajna ilyen lehetőség nincs a programban.

V63 144-Levi

V63 144-Levi — Mon, 02 Aug 2010 15:06:32 +0000

sziasztok én is rátaláltam elég jó de, hogyan kell rákeresni a mozdonyokra??? valaki válaszoljon, köszike

1116001

1116001 — Tue, 09 Feb 2010 20:50:51 +0000

A betöltés és zoomolás nálam is probléma, pedig nekem is gyors netem van (60Mbit)

IST

IST — Tue, 09 Feb 2010 12:30:34 +0000

Sebességgel kapcsolatban ti mit tapasztaltatok? Nekem otthon irtózatosan lassan tölt be a rendszer, zoom-olásnál is alig hajlandó mocorogni, pedig a netem viszonylag gyorsnak mondható (30/20 Mbit).

kisczako

kisczako — Tue, 09 Feb 2010 05:19:54 +0000

Én már próbálgattam mobilnet+laptoppal, vonaton.

Egészen pontos! A kereszteket is nagyjából pontosan mutatta, a kis eltérést én a netem lassúságának fogtak fel. Egyébként tökéletes.

S nem csak a Taurusokban nincs benne az mfb, hanem a Talentekből is hiányzik. Tehát a “hatalmas” sorozatokban nincs

Bvmot

Bvmot — Mon, 08 Feb 2010 20:23:56 +0000

Én anno november elején még teszteltem a nyíregyi fősuli koleszából. ott megy a 100 és távolabb a szerencsi vonal is. mindkettő halló és látótávon belül (7.emeleten laktam) Igen pontos maradjunk annyiban.

Az hogy nem jelenik meg valami nálam is előfordul. Figyelni kell ha több zöld pont van hogy melyikre mész rá és ha utána mész a közvetlen mellette lévőre akkor nem azt fogja mutatni.

Regio

Regio — Mon, 08 Feb 2010 19:43:34 +0000

Azért még előfordulnak kisebb-nagyobb bakik… Tegnap délután pl egy keszthely környékén lévő ikonon egy Győrbe tartó vonat menetrendje ugrott elő,ami épp Mosonmagyaróvár környékén járt a gép szerint. És volt jópár olyan pötty,amire semmi nem jött elő…ezek szerint ők lennének a tehervonatok? Na,majd nyáron – amikor már egész nap nyitva lehet hagyni az ablakot – jól letesztelem a pontosságát… Két vonal is hallótávon belül van.

Bvmot

Bvmot — Mon, 08 Feb 2010 16:17:24 +0000

Ezért tűnik olyan foghíjasnak az 1-es vonal. ezért ott elég pontatlan ebből a szempontból az emig. ahol teknő futkos még az a tulipán és a párja. meg ugye vannak a gorillák. Havernak azért szúrt szemet valamelyik nap egy gorillás szerelvény a 80-ason, hogy elvileg nem kéne látnia, mégis látta. Mint kiderült a gorilla megfeküdt…

JZ

JZ — Mon, 08 Feb 2010 16:14:57 +0000

#7 crash: mert a siemens nem engedte bazirgálni (??) a mozdonyait. az index tau topicjában január második fele kb. erről szól, vagy az EMIG topic.

crash

crash — Mon, 08 Feb 2010 15:37:54 +0000

Uppsz tényleg… külföldi gépeket nem láthatja… akkor Railjet fotózás kilőve
Azon viszont meglepődtem, hogy a Máv-os teknők nem lettek a rendszerbe integrálva…

Bvmot

Bvmot — Mon, 08 Feb 2010 15:06:12 +0000

Azt azért tegyük hozzá, hogy ez sem teljes hisz a külföldi mozdonyokat nem látja, emellé jön az hogy a taurusokat sem látja. Ezért történhetett meg az tegnap hogy nem láttam a rendszerben a tulipán IC-t. Amit sajnálok ebből hogy a pályaszámot nem látni, csak mert a samut rendszeresen követem az emig-en.

IST

IST — Mon, 08 Feb 2010 13:39:56 +0000

Ja igen:
Valóban, a tehervonatok menetrendjét szép könyv alakú formátumban, rendszeres frissítéssel akár meg is lehet venni. Mondjuk ennek használatához nem árt ha azok a vonatok valóban menetrend szerint közlekednek és nem akkor, ha jut hozzá kocsivizsgáló, vagy egyáltalán mozdony.
De ne sopánkodjunk, már egyáltalán az, hogy ilyen van, szerintem nagyon nagy királyság, én örülök neki, hogy elérhetővé tette a MÁV ezeket az adatokat az utazóközönség részére is.

IST

IST — Mon, 08 Feb 2010 13:37:46 +0000

iPhone és Jobs ide vagy oda, nem gondolnám, hogy egy ilyen alkalmazást a telefonomon nézegetnék. Akkor már egyszerűbb venni egy ultrakicsi netbookot negyvenezerért, aztán azt le is lehet rakni nyugodtan a földre a fotóhelyen, nem kell kézben tartani ahhoz, hogy lássam merre jár a vonat. Helyet szintén nem foglal és a kijelzője is nagyobb egy fokkal. Az olcsósága miatt meg nagyon nem sajnálná az ember.
flash vs html5: idővel kiderül melyik technológia a nyerő. Hiába jobb az utóbbi, ha a honlapkészítők maradnak az előbbinél, akkor Jobs bácsi kénytelen lesz jobban rugdosni az Adobe-osokat.

JZ

JZ — Mon, 08 Feb 2010 10:38:38 +0000

off: Jobs is csak egy cégvezető, mint Gates, vagy Ballmer

crash

crash — Mon, 08 Feb 2010 10:20:48 +0000

Háát… nem akarok hitvitába szállni, de ugye Jobs is megmondta, a Flash halott, a HTML5 a nyerő. Általában jókat mond a fickó, kivéve, amikor nem

Utánanéztem ennek a Google Maps API-nak jobban, főként biztonsági szempontból…. A normál HTML verzióval is lehet olyan felületet csinálni, ami biztonságos – nem akarok belemenni a részletekbe – de megoldható. Kár, hogy olyan lett, hogy nem fut iPhone-on.