A tegnapi nap folyamán sikerült hozzájutnom a címben szereplő könyvhöz. Ámbár német nyelvű, és én a “doppeltekreuzungweiche” és az “ein bier bitte” kifejezéseknél megálltam a német nyelvtudásban, azt kell mondanom, hogy még így is piszok érdekes könyv. Olyan, eddig nem látott képek vannak benne, amelyek a magamfajta kisvasútbarát számára igen érdekesek. A baráti kör már a könyv kézhezvételekor felhorkant, mert a borítón a KGV orgoványi állomása szerepel háromvágányos kiépítettséggel, ahol váró gyanánt egy nagyvasúti teherkocsi felépítménye szolgált.
A könyvert fellapozva az embernek tátva marad a szája, mert olyan érdekes dolgokat lát. Ilyen például az AEGV gyorpárosfürdői megállójában készült motorkocsis kép, vagy például a békéscsabai gőzmotoros kocsi sem egy túldokumentált darab, amiről szintén van benne kép. Külön öröm volt számomra, hogy olyan, eddig számomra kevésbé ismert vasutat is bemutat, mint a Gyulai GV (ennél pl. a háromtengelyes vontatóról van egy gyönyörű, oldalról készült kép).

A könyv a teljesség igénye nélkül készült, nem szerepel benne minden hazai kisvasút, de ami említve van, arról a könyvet a kezébe fogó ember egy igen érdekes ismertetést kap. A könyv nagy erényének tartom, hogy igyekszik helyszínrajzokkal, térképrészletekkel illusztrálni az adott kisvasutat és nem rossz minőségű, szkennelt rajzokkal, hanem jó minőségű, újrarajzolt illusztrációkkal. Az alábbi kisvasutakat ismerteti:

• Szentlőrinc
• Nyíregyháza
• Gyula
• AEGV
• Hegyköz
• Szeged
• Cegléd
• Debrecen
• Úttörővasút
• Perecesi bányavasút
• Gazdasági vasutak
• Erdei vasutak
• Határon kívüli, egykori magyar kisvasutak

Szerintem egy roppant jó könyvhöz sikerült hozzájutnom, igen érdekes - és mára már reprodukálhatatlan – képekkel. A könyv beszerzése nem egyszerű, fel szokott tűnni az index Börze topicjában, de a Máv Nosztalgiánál is érdemes lehet keresni.