Főoldal » Archívum

Postok a Sajtóközlemény kategóriában

Sajtóközlemény, Vasút, Vasúti hír »

[ Media | 2011 márc 21 | 2 megjegyzés ]

Két jelentős megbízást nyertek el az ALSTOM kínai vegyesvállalatai Pekingben. A 140 millió euró értékű megbízások keretében az Alstom szállíthat metrókocsi-hajtásrendszereket (forgóváz, motor, hajtáslánc és fékrendszer) összesen 512 metrókocsihoz valamint forgalomirányító és biztosítóberendezéseket Peking új, 42-km hosszúságra tervezett 6-os metróvonalára. Az Alstom évek óta sikeresen vesz részt a kínai nagyvárosok metróberuházásaiban. Az elmúlt 7 év során a francia gyártó 7 kínai metróvonalon épített ki és helyezett üzembe (URBALIS típusú) forgalomirányító- és biztosító rendszert, míg a Budapest számára is gyártott METROPOLIS járművekből eddig már több mint 1.600 metrókocsit értékesített Kínában, amelyek közül 1.200 metrókocsi Shanghai városában közlekedik.

(tovább…)

Kisvasút, Sajtóközlemény, Vonatfotózás »

[ Benbe | 2011 márc 10 | Nincs megjegyzés ]

“Kedves Vasútfotós barátunk!

Egy igazi időutazásra invitálunk, ugyanis 2011. március 14-n egy olyan fotósvonatra várunk, amelyet egy C-50-es típúsú mozdony fog húzni. A különlegessége abban áll, hogy a királyréti vonalon több mint 30 éve nem továbbított menetrend szerinti vonatot ez a mozdonytípus. Feledhetetlen együttállásokat kínálunk, mind a kisvasút, mind a nagyvasút vonataival, és olyan fotóhelyeket, amelyeket máskor nehezebben lehetne megközelíteni. Az indulási idopontot úgy időzítettük, hogy a távolabbi országrészekből sem legyen gond megközelíteni Kismarost.

(tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasútfejlesztés, Vasúti hír »

[ Media | 2010 okt 4 | 3 megjegyzés ]

Hibrid tolatómozdonyok teszteléséről állapodott meg a Deuthsche Bahn (DB), a középnémet regionális vasúttársaság (MEG) és az Alstom. A DB leányvállalata, az új szerződés értelmében öt hibrid mozdonyt bérel az Alstomtól. A flotta első darabját az idei berlini Innotrans kiállításon mutatatta be az Alstom, amelyet további négy járművel egészít ki a tesztek 2011-es lezárásáig, így felállhat Európa legelső hibrid mozdonyflottája. Az új járművek innovatív technológiájának köszönhetően az üzemanyag fogyasztás 50%-kal, míg a károsanyag-kibocsátás 70%-kal csökken a hagyományos mozdonyokéhoz képest. (tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút »

[ Media | 2010 szept 8 | 1 megjegyzés ]

Ebben az évben immáron tizedik alkalommal rendezik meg a “Közép-Európai Mozdony Grand Prix”-t a budapesti Vasúttörténeti Parkban. A gőzmozdonyok parádéja keretében a magyar masiniszták Európa legjobbjaival mérkőznek meg majd a bajnoki címért. Idén Ausztria, Lengyelország, Németország, Svájc, Anglia, Csehország, Finnország, Szerbia és Szlovákia lesz a kihívó fél. A versenyt a gőzmozdonyok hazájának képviseletében Andrew Scott, a londoni Természettudományi és Iparmúzeum igazgatója nyitja meg. A verseny során nemcsak gyorsaságukat, de ügyességüket is összemérik a “vasparipák” és “lovasaik” az angol posta, a sörmenet, a tűzoltás - kisasszonyok kiszabadítása versenyszámokban. A krampácsolás során pedig a sínpályát kell összehangolt munkával szintbe hozni úgy, hogy a talpfák alatt egyszerre törik össze a köveket.

(tovább…)

Sajtóközlemény »

[ kertivasut | 2010 szept 3 | 14 megjegyzés ]

Fejezetek a magyar vasutak történetéből címmel különleges vasúttörténeti sorozat vetítésébe kezd szeptember 6-án a Magyar Televízió. (tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút »

[ Media | 2010 aug 25 | 2 megjegyzés ]

Ha mi magunk nem is utazhattunk a fénykorát élő Orient Expresszel, Agatha Christie tolla nyomán odaképzelhetjük magunkat a vonatóriás, legendákkal teli világába. Sőt, ha szemfülesek vagyunk, akár a valóságban is elüldögélhetünk a hangulatos étkezőben, ácsoroghatunk a hálókocsi sejtelmesen megvilágított folyosóján, és bekukucskálhatunk a minden kényelemmel felszerelt kupékba, amelyek különös eseményeknek voltak tanúi. A luxusvonat nosztalgia változata augusztus utolsó vasárnapján Budapesten is megáll, útban Kelet felé, az érdeklődők pedig megtekinthetik a csodálatos kocsikat a Vasúttörténeti Parkban.

(tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasúti hír, Villamosok, BKV »

[ Media | 2010 júl 20 | 1 megjegyzés ]

A francia kikötőváros, Le Havre önkormányzata 20 CITADIS villamos gyártásáról és szállításáról írt alá szerződést az Alstom Transport-tal. A mintegy 42 millió eurós megrendelést a gyártó a villamosok történelmi városképhez igazított belső és külső formaterveivel nyerte el. Le Havre 395 millió euró értékű, átfogó közlekedésfejlesztési programja keretében egy 13 kilométer hosszú, Y elrendezésű villamos pályát épít, 23 megállóval és a városközpont alatt áthaladó 600 méteres alagúttal. A város új CITADIS szerelvényeit 2012 júliusában kezdik tesztelni az új vonalon.

(tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút »

[ Media | 2010 ápr 24 | Nincs megjegyzés ]

Nosztalgiavonatot indított a MÁV Nosztalgia Nagykanizsáról Kotoriba a vonal létesítésének 150. évfordulója alkalmából, amelyet a határ menti településen a horvát és magyar vasútbarátok közösen ünnepelnek. A vonat korhű mozdonya és kocsijai a Magyar Vasúttörténeti Park flottájához tartoznak.

A Pragersko Nagykanizsa vasútvonal átadásának ma ünneplik 150. évfordulóját Kotoriban, Horvátországban. A horvát kisvárosba a MÁV Nosztalgia Kft. az egykori Déli Vasutak 109.109-es pályaszámú száz éves gőzmozdonyát, valamint korhű párnás, fapados és étkezőkocsijait küldte. A Horvát Vasút (HZ) külön vonata pedig Zágrábból érkezett az ünnepségre, így több százan ünnepelnek Kotoriban.

(tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasútfejlesztés, Vasúti hír »

[ Media | 2010 ápr 14 | 3 megjegyzés ]

Extravagáns formatervezésű, de mégis tradicionális jelképpel gazdagodott a pezsgő fővárosa. Egy pezsgőspohár alakját, könnyedségét és kifinomultságát idézi ugyanis azoknak a villamosoknak a design-ja, amelyek közül az elsőt – egy élénk lila színűt – már leszállított az Alstom Transport az észak-franciaországi Reims városának. A város lakói egy szavazáson választhatták ki új villamosaik nekik leginkább tetsző és a város pezsgőgyártási tradícióira leginkább utaló formatervét. A város lakóinak választása a letisztult, áramvonalas és elegáns vonalaival egy pezsgőspohár formáját idéző “karcsúsított” vonalú formatervre esett. A 18 új, reims-i villamos szerelvény nem kevesebb, mint 8 különböző színárnyalatban pompázik majd, ezzel is utalva a város pezsgőkészítési hagyományaira. Érdekesség, hogy az alsó áramszedővel is üzemeltethető reims-i CITADIS villamosok formatervét ugyanaz a Xavier Allard, az Alstom Transport vezető dizájnere tervezte, aki az új budapesti metrók küllemtervét is készítette. (tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasúti hír »

[ Media | 2010 márc 31 | Nincs megjegyzés ]

02Transmashholding_Gyar2010. március 31. – Egy évvel a francia Alstom és az orosz Transmashholding (TMH) stratégiai partnerségi megállapodásának megkötése után, a francia és az orosz járműgyártó újabb jelentős megállapodást írt alá. A Dmitry Medvedev orosz valamint Nicolas Sarkozy francia elnök jelenlétében megkötött szerződések értelmében, az Alstom megvásárolja a Transmashholding 25%-át plusz egy részvényt. Az Alstom TMH-ban való tulajdonrész vásárlása feltételekhez kötött. Amennyiben ezeket a feltételeket a THM teljesíti, akkor az Alstom 6 hónapon belül 75 millió dollárt fizet a részvénycsomagért. A vételár fennmaradó hányadát, amelynek összege függ a TMH 2008-2011-es időszakban elért eredményeitől, az Alstom 2012-ben fizeti ki. (tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasútfejlesztés, Vasúti hír »

[ Media | 2010 jan 29 | 6 megjegyzés ]

09_AGV_360_Kep335 km/órás sebességgel is teszteli majd a világ leggyorsabb vonatának új generációját, az AGV szuperexpressz-t az Alstom Transport azon próbafutások során, amelyek napjainkban vették kezdetüket Olaszországban. Az AGV, amely a legendás TGV vonatok utóda több, mint 60 000 kilométert fog futni az olasz vasúti fővonalakon 2010 január és július között annak érdekében, hogy a fedélzetén élő és dolgozó 10 mérnök elvégezhesse a vonat végső beállításait és megtörténhessen a szerelvény biztosító- és jelzőberendezéseinek olasz vasúti irányítórendszerhez történő igazítása, majd pedig azok engedélyeztetése. A budapesti metrószerelvényeket is gyártó Alstom Transport gyáraiban közben a terveknek megfelelően halad a további 24 nagyon nagy sebességű AGV szerelvény gyártása. Az első AGV szuperexpressz, amely a leggyorsabb vonat lesz az európai kontinensen, várhatóan 2011 második félévében áll majd forgalomba. (tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasúti hír »

[ IST | 2009 dec 15 | 4 megjegyzés ]

CoradiaÚjabb 16 Coradia Lint regionális vonatot szállíthat az Alstom a német ingázóknak.
A német vasutaktól kapott megrendeléssel ünnepli regionális vonatszerelvényei gyártásának 30. évfordulóját a francia járműgyártó.
Immár 30 éve tervez és gyárt regionális vonatszerelvényeket az Alstom Transport, amely a Deutsche Bahn-tól kapott 40 millió euró értékű, 16 Coradia Lint típusú regionális vonatszerelvény gyártására és szállítására vonatkozó megbízással ünnepli az évfordulót. Az új vonatszerelvények a Schleswig-Holstein régió északi részében közlekednek majd 2011 decemberétől. A jelenlegi megrendelés az első részlete annak a tavaly aláírt nagy összegű keretmegállapodásnak, amely értelmében az Alstom Transport összesen 180 Coradia Lint vonatszerelvényt tervez és szállít a német vasúttársaságnak. Az elmúlt 30 év során az Alstom Transport több, mint 3 000 regionális vonatszerelvényt gyártott, amelyek együtt több mint 4 milliárd kilométert futottak, azaz 10 000-szer tehették volna meg a Föld és a Hold közötti távolságot.

(tovább…)

Sajtóközlemény, Vasút, Vasútfejlesztés, Vasúti hír »

[ IST | 2009 okt 30 | 3 megjegyzés ]

02ForgovazTesztpadKözel 2,5 millió euro értékű beruházással egyedülálló, vasúti forgóvázak tesztelésére és validálására alkalmas tesztközpontot hozott létre az Alstom Transport Neuhausen-ben. Az új budapesti metrószerelvények gyártója egy olyan vadonatúj tesztpadot tervezett és épített fel svájci gyáregységében, amely a világon egyedülálló módon komplett, azaz alvázzal, felfüggesztéssel, erőátvitellel és a motorral is felszerelt forgóvázak tesztelésére és üzemi teljesítményének mérésére és ellenőrzésére is alkalmas. A létesítmény kialakításával az Alstom Transport célja az, hogy műszaki know-how-jának kiaknázása és a termékbiztonság-ellenőrzési folyamatok felgyorsítása révén lecsökkentse a vasúti járművek tervezési idejét, ezáltal téve lehetővé a piaci igényekhez való gyorsabb alkalmazkodást. Az Alstom Transport új tesztközpontjának különlegessége az, hogy az ott végzett tesztek és mérések révén akár kevesebb, mint fél év alatt annyi terheléses teszt végezhető el a vasúti járművek forgóvázán, amely azok 30 évnyi futásteljesítményét képes szimulálni és modellezni. Az új tesztközpont az Alstom Transport villamosainak és vonat-villamosainak új generációiba kerülő “Ixége” forgóvázak tesztelésével kezdte meg működését.

(tovább…)