A SIGNALSOFT Rail Consultancy Ltd. forgalomirányító szoftverével tavaly találkoztam először. A Post T Lodelo nevű programban két szomszédos kis állomás forgalmát irányíthatjuk. Az első ránézésre hasonlított az itthon ismert Dominóra, ezért jobban érdekelni kezdett. A nyár elején IST jelezte, hogy a SIGNALSOFT kiadta első teljes forgalomirányító szoftverét az Arnheim 1965-öt. A VonatMagazinban beszámoltak a programról, ezért én inkább a forgalomirányító program élménybeszámolóját szeretném megosztani veletek.

(tovább…)

Még február végén írtam egy bejegyzést (itt akár olvasható is) interneten található és ott is játszható, vasúttal kapcsolatos játékokról. Akkor azt ígértem, hogy hamarosan következik a folytatás, újabb játékokkal ismertetlek meg benneteket. Ez azonban valami oknál fogva elfelejtődött, most jutott csak eszembe, hogy adós vagyok vele. Úgyhogy bevetettem magam az internet legsötétebb bugyraiba és olyan progikat ástam elő amelyek között megintcsak vannak elborult darabok és gondolkodtató feladványok, valamint színtisztán szórakoztatók is. Lássuk a mai felhozatalt!

(tovább…)

Rajongója vagyok az angol vasútnak, főleg a dízelmozdonyoknak. Ez azért érdekes, mert egyetlen egyszer voltam Angliában, akkor se jutottam Londonnál messzebb, nem ültem vonaton (csak metrón, de azon sokat), és a fotóim között is csak két, St. Pancras pályaudvaron készült képet találtam, amelyen dízelvontatás van jelen valamint egy nagyon béna képet egy Class 67-esről a King’s Crossban.

No de most nem ez a lényeg. Jó egy éve azon filóztam, hogy a jó öreg MSTS-hez milyen kiegészítőt lehetne beszerezni, amiben rövid, mégis tartalmas küldetések vannak, mert a közel két órás személyvonatozások már nem kötnek le annyira, a “gyári” pályák “gyári” küldetéseiről meg inkább ne beszéljünk. Internetes szörfölgetéseim alkalmával találtam rá a címben szereplő kiegészítőre, mely (meglepő módon) a Manchester külvárosából (Bury) két irányba kiinduló East Lancashire Railway (ELR) múzeumvasút pályahálózatát és járműveinek egy részét dolgozza fel.

(tovább…)

Az utóbbi egy-két évben többször is résztvettem olyan találkozókon vagy hoztam létre olyan eseményeket, amelyen a SimSig forgalomirányító program magyar kedvelői is megjelentek a bemutatójukkal. Próbáltam velük sokat beszélgetni ezeken a rendezvényeken okosodási szándékkal, elsőre ugyanis túlságosan bonyolultnak tűnt az általuk használt szoftver, ránézésre kevés sikerrel kecsegtetett a használata. Az elmondottak és megmutatottak alapján aztán úgy döntöttem belevágok, ha a fene fenét eszik akkor is végigtolom valamelyik egyszerűbb állomás egynapos forgalmát.

(tovább…)

Sokáig úgy gondoltam, hogy annál jobb egy pálya minél hosszabb, minél többet lehet a számítógép előtt ülve vezetni rajta anélkül, hogy ugyanazt a pontot még egyszer érintenénk. Aztán egyrészt jött az Isle of Wight pályája a maga alig több mint 20 perces menetidejével, valamint Budapest és Vác között is sokat pörögtem az utóbbi időben, szóval a véleményem változóban van. Mindebbe persze az is belejátszik, hogy már nincs időm olyanokra, mint anno a BVE-ben az Edinburgh-Aberdeen menet közel 3 órája 209 kilométeren. Aztán megjelent RailWorks-höz a GARL és azon vettem észre magam, hogy megkedveltem a rövid távú ide-oda vonatozást.

(tovább…)

A Stellwerk Sim Vol1 csomag első tagjaként szeretném bemutatni a Post T szimulátor Arnheim állomását megvalósító forgalomirányító programot. Maga a Post T sok izgalmas lehetőséget rejt magában, a profi szimulációk közé sorolnám. Az egyszerű áthaladó forgalmat a kezdők is élvezetesen el tudják kezelni, azonban akadnak jócskán gépcserék, körbejárások ami a sűrű vonatforgalom miatt a profikat is próbára teszik. Ha nem az easy nehézségi fokot választjuk, akkor számíthatunk késésekre, időjárás okozta lassabb járműmozgásokkal, illetve biztber problémákra, karbantartásra is, valamint extra menetekkel találkozhatunk.

(tovább…)

avagy mitől perfekt egy vasúti szimulátor?

Emlékszem, amikor szert tettem egy saját Zusi 2 példányra, – úgy körülbelül három évvel ezelőtt – mérhetetlen nagy kíváncsisággal fogtam hozzá a kipróbálásához, hiszen nem kevesebbet ígért – persze csak képletesen – ez a kategóriájában talán a legjobb mozdonyvezetést szimuláló program, mint a vezetés legautentikusabb élményét. Persze tökéletes program nem létezik, hibát találni mindegyikben lehet, viszont – annak ellenére, hogy nem vagyok mozdonyvezető – azt kell mondjam lenyűgözött a hatás, nem lebecsülendő, amit nyújt a Zusi. Egy dolgot hiányoltam csak belőle az pedig a környezet, a vezetőfülkén kívüli világ kidolgozottsága, ami végeredményben egyáltalán nem zavaró, a vezetési élmény valamiféle eszelősen ható intenzitása feledteti azt. (tovább…)

Új kiegészítő jelent meg a PC-Rail fejlesztőitől. A szimuláció Cheltenham város 1950-es vágányhálózatára épül. Többek között a területen megtalálhatjuk a St James végállomást, Malvern Road állomást, Lansdown megállóhelyet és Landsdown elágazást. Cheltenham vágányhálózatát a Midland fővonal határozza meg, amin a Birminghamből (New Street) érkező vonatok Gloucester (Eastgate) felé közlekednek. A Great Western Railway nyugatra tartó vonatai Birmingham felől ( Snow Hill csatlakozási pontnál) Malvern Road állomást érintve közlekednek Bristol felé. Dél-Cheltenhamnél találhatjuk meg a Midland & South Western Junction Railway által üzemeltetett vasútvonalat, ami Swindon városon keresztül Andover elágazásnál csatlakozott a Southernhez.

(tovább…)

3100 lóerő.
6 tengely.
129 tonna.
Dübörgő dízelmotor.
A legutolsó brit gyártású fővonali dízelmozdony.
Íme a Class 60-as, ahogy a számítógépen láthatjuk.
(tovább…)

Ezen sorok írásakor azon gondolkoztam, vajon fair küzdelemnek számít-e, hogy a japán és az európai vasútszimulátorokat egy skálán értékeljük. Hiszen más a japánok játéktermi és az európaiak szimulációs stílusa. Azonban most, akár fair a küzdelem akár nem, én európai szemmel fogom értékelni a játékot. Rögtön az elején leszögezem: a küzdelem nem lesz igazságos, azonban én jóindulatot nem fogok alkalmazni a bemutató és az értékelés során. Hogy miért is nem? Mert egyes európai játékokat messze lekörözi ez a japán vasúti “szimulátor”, de most az elején még nem akarok példákat mondani, hadd döntse el az olvasó magának. (tovább…)

Rögtön az elején azért módosítanám is a címet, mivel ebben a bejegyzésben olyan játékokról lesz szó, amelyekben vonatok, vagy azokra hasonlító járművek vannak. Körbenéztem ugyanis egy kicsit, hogy az utóbbi idők programdömpingje milyen számunkra érdekes vasúthoz köthető szoftvereket eredményezett. Nyilván itt nem dollármilliós alkotásokról lesz szó, a célom most csak annyi volt, hogy felfedezzek pár ingyenes agykikapcsoló progit, amik tényleg arra jók, hogy pár percet kellemesen eltölthessünk velük. Mivel persze tonnaszám van ilyen a neten, a lista nyilván nem teljes (egyelőre ötöt mutatok be, de a következő adag is már készül), de talán mindenki talál köztük kedvérevalót. (tovább…)

Korábban már írtam PC-s japán szimulátorról, amely bár távoli országba vezetett minket, mégis különlegessége miatt úgy gondolom mindenképpen megért egy bemutatót. Szintén olvashattatok tőlem egy leírást a Sony kézikonzoljára készült egyik játékprogramról, amellyel egy rövid időre elszakadtunk a PC-től. Pár hónapja olyan játék került a kezembe, amely valamilyen szinten ezekhez kapcsolódik, azonban felépítésében mégis jelentősen eltér az előbb említettektől, stílusára csak igen ritkán találni példát a vasúti szimulátorok piacán. (tovább…)

Közeledvén a karácsonyhoz egyre több cég gondolja úgy, hogy különböző kedvezményeket nyújt, ajándékokat ad a vásárlóinak. Nem meglepő módon így van ez a virtuális vasúti körökben, legalábbis a RailWorks esetén biztosan. A legutóbbi frissítéssel ugyanis a számítógépünkön landolt a TestTraK nevű kiegészítő, amely egy pályát foglal magában. A terület meglehetősen kicsi, viszont annál érdekesebb, ugyanis a wildenrathi Siemens tesztközpont került lemodellezésre, amelyen próbára tehetjük járműveink tudását.

(tovább…)

Akit nem csak a vasúti programok érdekelnek, azoknak talán feltűnt, hogy az elmúlt években a németek elárasztották a piacot mindenfajta szimulátorral. A buszost még értettem, a szemetesautón már felhúztam a szemöldökömet, a traktornál már nagyot néztem, a hullámvasútnál és az építősnél azonban már inkább csak mosolyogtam. A felvezetés furcsa lehet, mindenesetre amikor szólt Herceg Jani barátom, hogy talált egy tolatómozdony szimulátort, akkor elsőre nem is tudtam hova tenni. Mondtam is neki, hogy ilyen nincs, erről még nem hallottam. Aztán rákerestem, és kiderült, hogy persze hogy van. Pont ez ne lenne? Mivel több helyen is fellelhető egy 30 perces demó (például itt), nyomtam egy letöltést, telepítettem és nekiálltam játszani… (tovább…)

Hűűű, mekkora fogások vannak a héten. Nemrégiben kiörömködtem magam a Tower Simmel, tegnap pedig Bádogdobos lepett meg egy e-maillel, amiben a Tram Simulatorra hívta fel a figyelmemet. A neve alapján akár össze is keverhetnénk a lengyel Advanced Tram Simulatorral, ez azonban teljesen más. Stílusát tekintve talán a TrainKitre mondanám hajazónak, de gondolhatunk honlapunk egyik szerzőjének programjára is, a VonVezre: oldalnézetes szimuláció, amely ezúttal a villamosok közé kalauzol el minket, nem mindennapi grafikával és irányítási metódussal, ráadául karrier móddal! Még mielőtt belemennék a részletekbe, javaslom ti is töltsétek le a programot – merthogy ingyenes – például erről a honlapról.

(tovább…)